Start kl 06.00, den sista sträckan på Kielkanalen skall avverkas. Vi avslutade gårdagens färd med solen lågt och i ögonen och startar idag med solen lågt och i ögonen, ner i väst och upp i öst. Den alternativa slussen ut ur kanalen var ur funktion så vi fick slussa med de "stora killarna" allt väl och sedan var vi i Östersjön, för första gången för vår nya båt.
Det började bra, fullt ställ med segel och efter ca 2 timmar vände vinden och det blev ca ca 5 m/s i nosen. Motorn sköter sig bra, det börjar nog vara dags att byta olja! Vi körde in i Heilingehafen, lade oss i en klubbhamn och rusade upp för att bunkra både det ena och andra, för detta kan vara sista destinationen i Tyskland. Jag har också köpt och ätit efterlängtade räkor, (enl Anders är jag räkoman) första på denna resa, man har bara sett några små stackare som inte är värda namnet tidigare.
Start kl 06.00, den sista sträckan på Kielkanalen skall avverkas. Vi avslutade gårdagens färd med solen lågt och i ögonen och startar idag med solen lågt och i ögonen, ner i väst och upp i öst. Den alternativa slussen ut ur kanalen var ur funktion så vi fick slussa med de "stora killarna" allt väl och sedan var vi i Östersjön, för första gången för vår nya båt.
Det började bra, fullt ställ med segel och efter ca 2 timmar vände vinden och det blev ca ca 5 m/s i nosen. Motorn sköter sig bra, det börjar nog vara dags att byta olja! Vi körde in i Heilingehafen, lade oss i en klubbhamn och rusade upp för att bunkra både det ena och andra, för detta kan vara sista destinationen i Tyskland. Jag har också köpt och ätit efterlängtade räkor, (enl Anders är jag räkoman) första på denna resa, man har bara sett några små stackare som inte är värda namnet tidigare.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar